兩事件說明 中國「大豆牌」恐難打響

• 中國向美豆徵稅，卻由中企付鈔
• 中國提與巴西展大豆合作，曲線買美豆？
• 事件說明，中國不買美豆，供需矛盾難抹平

中國政府上月6日起向美國大豆加徵25%，以在貿易戰中重拳反擊美國。但從近日發生的兩個事件觀察，中國這張「大豆牌」的成效，恐怕不如預期。中國下一步應如何應對這張「史詩級」貿戰戰，宜更心思縝密思考。

中國是美國大豆的最大買家，國內一些專家曾相信信，中方向美國大豆徵稅、障礙輸向中國，將令美國總統特朗普的支持者－－美國農民遷怒美國政府，迫特朗普收手。

其一：飛馬峰號事件

但「飛馬峰號（Peak Pegasus）」事件的發生，似乎反映中國這張「大豆牌」未盡人意。

事件要回帶到上月6日，中國向大豆等340億美元美國貨加徵關稅前夕，載著7萬噸美國大豆、擬駛往中國的「飛馬峰號」極速狂奔，希望在關稅措施生效前，趕抵中國港口、避過重稅，可惜終究趕不上死線。

儘管「搶灘」失敗，但「飛馬峰號」未有回程美國，而是在中國境外繞圈航行，等待機會；漂流約一個月後，至前日凌晨終被安排駛入大連巷卸貨。

耐人尋味的是，「飛馬峰號 」不僅在中國卸下大豆，中方買家－－中儲糧油脂更願為這批7萬噸美國大豆繳納高達600萬美元的關稅。

根據推斷，倘若美國大豆貨主沒有大幅減價賤售，中儲糧又為購買這批美豆支付巨額關稅，意味中方向美國開徵關稅，最終承擔主要損失的一方，竟是中國自己的企業！

其二：中國提出與巴西展開大豆合作

至於第二件說明中國「大豆牌」成效成疑的事件，源於路透社一篇報道。

中國駐巴西大使館公使銜參贊瞿瑜輝接受路透專訪時建議，中國和巴西企業可組建大豆加工合資企業，推動巴西向中國出口更多的加工好的豆粕。

所謂豆粕，即已榨油的大豆「渣」，其可用作製造食品或飼料的原材料。

中方為何此際提出與巴西合作？有分析指，中方對美國大豆徵重稅，導致大豆直接進口中國受阻，中國有可能也受損－－「豆荒」推高糧食價格，導致通脹加壓；倘若有企業把美國大豆先輸入巴西，在當地加工成豆粕轉口中國、作為原材料製作飼料或食品，這可減低中國承受的衝擊。

兩件事件其實透出一個重要訊息，中國對美國大豆有龐大剛性需求，一旦阻擋其進口，其他國家貨源難彌補國內需求缺口。中方正為此周章應對。

中方對美豆需求大 制裁=砸自己腳

事實上，需求缺口如不能填補，隨時會引起中國糧食價格上升、通脹加壓、宏觀經濟政策靈活性遭壓縮等連鎖副作用，不利經濟大局。

正因如此，便出現中方一面制裁美國大豆，一面卻又不惜代價，用盡直接或間接手段買入美豆的詭異局面，令中方的關稅措施仿如「搬石砸自己腳」。

值得注意的是，《人民日報》此前引述農業農村部副部長韓俊表示，目前內地大豆缺口為9000多萬噸。但另一邊廂，其他大豆供應國諸如巴西等，今年適逢歉收，中方如堅持裁美豆，如何抹平供需矛盾，是偌大的問號。

在這種背景下，中國反擊美國的「大豆牌」是否失效，尚要觀察，但打了折扣卻似乎已成事實。